悬挂线
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环新带你解析悬挂线输送机的分类

2020-10-30

可将物品由一条运送线路转送到另一线路。悬挂线在结构上与提式运送机的区别是:沿运送线路装有上、下两条架空轨道;除滑架外,还有承载挂车(简称挂车),各滑架与牵引链相连沿上轨道运转;挂车依靠滑架下的推头推动在下轨道上运转而不与滑架相连;线路由主线、副线、道岔和升降段等部分组成。

推头与挂车挡块结合或脱开,使挂车运转、中止或经道岔由一线转向另一线。升降段可使挂车由一个层高转向另一层高的轨道上。

挂车添加前杆、尾板和挡块等组成的杠杆体系,便成为积放式挂车。积放式挂车用于积放推式悬挂运送机。挂车的积、放进程是:当挂车驶至副线上的某一预订地点时,挂车的前杆被该处中止器的触头抬起,挡块随即下降并与推头脱开,挂车中止前进;后一挂车驶到后,其前杆被现已停住的挂车的尾板抬起,挡块相同下降而泊车。

继之而来的各挂车也相同顺次泊车,构成悬挂空间仓库。对挂车放行时,中止器的触头避开,挂车的前杆随即下降,挡块升起,副线上不断运动的滑架推头重新与挡块结合而使挂车运转。这一挂车驶出后,后一挂车的前杆落下,被继之而来的推头推至中止器处,此刻中止器的触头已康复原位,后一挂车的前杆被触头抬起而中止。

相应地,后续挂车也依次向前停靠。由于有主线和副线,并且应用了逻辑操控,因此可把几个节奏不同的生产进程组成一个复合的有节奏的生产体系,完成流水生产和运送的自动化。

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