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汽车及零件装配线

汽车及零件装配线

  • 所属分类:悬挂线
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  • 发布日期:2020-04-25
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

汽车装配生产线一般是由多种装配生产线组合而成。像链板输送线倍速链输送线悬挂链输送线等都是比较常见的组合。汽车装配生产线的传输方式有同步传输的/(强制式)也可以是非同步传输/ (柔性式),根据配置的选择,实现汽车零件手工装配或半自动装配。装配线在汽车的批量生产中不可或缺。

典型的流水线生产具有如下特点:流水线上固定生产一种或少数几种产品(零件),其生产过程是连续的;流水线上各个工作地是按照产品工艺过程的顺序排列的。每个工作地只固定完成一道或少数几道工序,专业化程度较高;流水线按照统一的节拍进行生产(所谓节拍,就是流水线上前后生产两件相同产品之间的时间间隔);流水线上个工作地的生产能力是平衡的、成比例的、各道工序的单件加工时间等于节拍或节拍的倍数;流水线设有专门的传送装置,产品按单向运输路线移动。

剖析福特的这种“规模化成产方式”,不难发现,其核心原则是利用通用的零件、专用的机器和流水线的生产模式,将劳动者进行高度分工,提升劳动者对特定技能的掌握,来生产标准化的产品,并向统一的市场投放。这些原则特别适用于当时的汽车产业,况且汽车行业发展初期的消费者对个性化还不存在需求,因此“规模化生产”首先在汽车行业被提出来也就不奇怪了。总之,“规模化”的关键是先进的技术和高水平的流水线设备,其核心竞争力就是规模经济带来的成本优势。

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